Рейтинг лучших автомобилей 2018 года

Для кого-то лучшей машиной будет яркая и дорогая (понты — наше все…), для кого-то — «неубиваемая», а для кого-то — с наиболее удобным салоном. Что касается авторейтингов, в них попадают наиболее надежные, производительные, безопасные экземпляры. Важную роль также играют отзывы покупателей. А вот цена, как правило, не учитывается. Но оно и понятно. Автомобиль — это не стиральная машинка, нормальное качество по цене в три тысячи рэ тут не получишь.

Кстати, все машины из данного перечня достойно прошли около 50 проверок в американском центре Consumer Reports. Тут нет первого или последнего места. Каждое авто — победитель среди своего класса.

Десятка лучших в своем «жанре»

  • Toyota Corolla (маленький, да удаленький)

Totota Corolla

Светодиодные ходовые огни; обновленный внешний вид при тех же пропорциях, что и раньше; удобная механическая регулировка кресла водителя; усиленная подвеска (большой подарок русским шоферам); приятная шумоизоляция; прочный каркас (основа безопасности модели)… и «съедобная» цена.

Базовая коробка передач механическая, но доплатите, и получите автоматику. Моторы на 99, 122 и 140 «лошадок» — для того, чтобы осторожному водителю кататься на работу в городе, как раз. Автопарковщик делает модель идеальной для начинающих водил. А для нашей зимы сюда встроили подогрев сидений.

  • Chevrolet Bolt (небольшой и дружит с природой)

Chevrolet Bolt

Победа именно этого «железного конька» оказалась немного неожиданной. Есть мнение, что в этой номинации вполне мог бы победить Nissan Leaf или Toyota Prius.

Электромобиль вышел в новом кузове (особенного внимания стоит эффект парящей крыши), с цифровым щитком приборов, камерой заднего вида вместо зеркала… В общем, напичкан современной электроникой «до немогу» — идеальное решение для молодежи!

  • Audi A4 (компактный, но люксовый)

Audi A4

Мечта современного горожанина, вынужденного заглушать музыкой в салоне рев двигателей других участников движения. В этой машине можно не устраивать «рок концерт» — в ее салоне благодаря звукоизоляции звучит приятная тишина.

Другие достоинства: увеличившиеся габариты при уменьшенном (до 100 кг) весе, более экономичный расход (4,8 л на сотню км).

Единственное «но», такое актуальнее на русских дорогах: шасси не любит ям и даже люков.

  • Toyota Camry (средние габариты)

Toyota Camry

И без того считающаяся лучшей в своем «жанре», в новом году она получила много полезных обновлений. Ну, и снаружи тоже не забыла измениться: четырехствольный выхлоп, черная крыша…

Колесная база по сравнению с предыдущей моделью выросла на 50 мм, что пошло на пользу удобству салона. Высота авто уменьшилась, поэтому конструкторы сделали посадку в салоне ниже: удобно для езды на длительные расстояния, и так себе — если вы используете авто чтобы смотнуться за хлебом.

Мотор получил еще 20 «лошадок». В базе — система защиты от фронтальных столкновений, которая распознает даже «смертников» пешеходов, прущих под колеса. Как опцион доступна система контроля слепых зон.

Что касается недостатков, он пока один: это отличное авто пока катается только по Америке.

  • Chevrolet Impala (полноразмерная модель)

Chevrolet Impala

Разработчики (да и покупатели тоже) считают старый обтекаемый дизайн выше всяких похвал, поэтому он не был сильно изменен в 2018 году, создатели прибавили только цветов кузова.

Зато в электронике эти ребята покопались славно. Скажем, прибавили синхронизацию с разными электронными системами, блютуз. Салон все такой же вместительный. Мотор теперь будет экономным, потребляя 1,5 литра и при этом выдавая 200 сил. Правда, есть и второй вариант — 3,6-литровый движок на 305 «лошадок».

  • Toyota Sienna (самый лучший минивэн)

Toyota Sienna

Да, эта машина создана не вчера, и ее уже сильно «подпирают» конкуренты в лице Honda Odyssey или Chrysler Pacifica. Но пока она не сдает своих позиций.

Плановый рестайлинг принес машине другую фальшрадиаторную решетку, капот с харизматичными ребрами, 9 новых оттенков эмали кузова, утолщенные стекла, новую мультимедийную систему с сенсорным экраном и даже выходом в интернет, систему предотвращения лобового столкновения.

  • Subaru Forester (компактный паркетник)

Subaru Forester

Платформа, на которой он «ходил», устарела настолько, что конкуренты стали вытеснять эту достойную машину с рынка. Теперь наконец она доработана.

Кроме того, размеры авто заметно возросли, оно стало устойчивее благодаря низкому центру тяжести. Внешне машина перестала походить на legacy. Улучшилась звукоизоляция, салон напичкан электроникой (от подогрева сидений до голосового управления).

  • BMW X3 (небольшой внедорожник люкс класса)

BMW X3

Интерьер машины претерпел изменения, а сама она немного выросла в размере.

Но авто изменилось не только «косметически»: шасси модели обновили (оно совместимо с последними седанами не только 3-й, но и 5-й серии). Основным материалом корпуса выступил алюминий, благодаря чему расход топлива стал более разумным.

  • Toyota Highlander (SUV, то есть паркетник, средних габаритов)

Toyota Highlander

В 2014 машина прошла плановый фейслифтинг, так что в нынешнем году изменилась не кардинально. Дизайнеры немного подрихтовали «морду» машины, а сзади апгрейду подверглись только фонари.

Внутри появилось несколько удобных USB портов. Особенно инженеры поработали над безопасностью: тут есть экстренное торможение при угрозе удара, контроль мертвых зон и разметки, обнаружение движущихся по трассе людей.

  • Ford F-150 (полноразмерный пикап)

Ford F-150

Победа этой машины в данной номинации была вполне ожидаемой.

Радиатор машины стал внушительнее (как и приборное табло), а масса кузова — наоборот, легче. Прибавился новый цвет кузова (марсала). Обзорная камера и круиз-контроль обеспечивают безопасность при езде.

А какие еще машины были самыми долгожданными в 2018 году?

KIA Stinger

Список «ждунов» очень большой, поэтому напомним только о самых любопытных.

  1. KIA Stinger: очень быстрый и мощный, на котором хоть на гоночную трассу выбирайся… Эх, жалко, что наши дороги столь неидеальны, ведь это авто точно появится в России! Задний базовый привод (как опционное решение — еще и полный), двухлитровый мотор на 247 «лошадок» или 3,3 литровый — на 330… Да, бензин он не экономит, но как эффектно и красиво разгоняется!
  2. BMW X7: самый крупный кроссовер среди «бэх», просто передвижная роскошь.
  3. Volkswagen Teramont: два варианта бензиновых моторов (на 240 и 280 сил), полный привод… И, по прогнозам, цена чуть ниже Туарега.
  4. Lamborghini URUS: итальянцы объявили 50 квот для России, и не успело авто появиться в продаже, как этот «полтинник» оказался раскупленным. Еще бы! 650 «лошадок» и разгон до ста километров за 3,6 секунды — «Калина» за это время даже завестись не успеет.
  5. Lexus LS: машина для истинных эстетов, салон которой отделан не только алюминием и деревом, но и стеклом. Правда, ценник не для слабонервных.
  6. Tesla Model 3: их разбирают, как горячие пирожки! 373 тысячи заказов в мире — и везде люди готовы вносить предоплату, лишь бы первыми дорваться до этого чуда техники, причем машина стоит от 43 тысяч «зеленых». Запас хода до 346 км, разгон до сотни за 6 секунд, автопилот (не опция, а стандартный комплект)… Единственное: в базовом комплекте нет ускоренной зарядки. П. С. А еще Тесла выпускает пикап…

А есть ли рейтинг авто, более всего разочаровавших водителей?

Mercedes-Benz GLA

Да! Составляли его те же американцы, так что «Лады Калины» или «Оки» в нем нет. Более того — в него прокрались даже несколько люксовых моделей, купить которые многие из нас были бы не против, даже зная об этом анти-топе.

Публиковать его весь не будем, покажем только «верхушку айсберга»: три первые позиции.

  1. Mercedes-Benz GLA. Он не угодил покупателям слабой работой автомата, жесткой подвеской, шумной кабиной (и это он еще у них в московских пробках не стоял), плохим обзором… Причем создатели дерут за это все немалые деньги.
  2. Nissan Sentra. Тут людям больше всего не понравилось неудобное место водителя.
  3. Acura ILX. У этого «конька» прыгучая, причем слабая подвеска, слишком сложная система мультимедиа, да и четырехцилиндровый мотор мог бы быть намного мощнее.

А еще в 2018 году на виду у всех автолюбителей будут… китайские тачки! И не думайте, что это ломучие «ведра»! В этой стране могут часто удивлять плохим качеством товаров на экспорт, но к машинам это не относится. Смотрите видеообзор — и кто знает, может, вы тоже захотите прикупить себе такой транспорт?