Самый западный город России — Балтийск

За всю свою многовековую историю, Балтийск (или другое название города — Пиллау) находился во владении нескольких государство и много раз переходил из одних рук в другие. Раньше всего, о поселении, созданном прусскими рыбаками, местечке под названием Вограм, упоминается в 1258 году. После этого, в 1363 и в 1430 годах в источниках появляется топоним Пиль или Пиле соответственно, что в переводе с прусского языка означало некую крепость.

История города Балтийска (бывш. Пиллау)

В 1510 году из-за сильного шторма Земнадский полуостров отделился от Балтийской косы и это является значительным событием, которое повлияло на стремительное развитие этого места. К середине 16-го века по проливу начали ходить суда и крепость Пиллау стал важным транспортным узлом, были построены военные укрепления. В период шведско-польской войны (1626-1629), в которой также принимала участие Пруссия, шведский флот захватил Пиллау и была построена пятиугольная цитадель, которая имела форму звезды(в те годы это было распространенное решение в сооружении крепостей по всей Европе).

В 1635 году, когда мир был уже заключен, шведы продали крепость, а в следующем году в город приплыли бранденбургские войска. Прусский герцог Фридрих Вильгельм занимался обустройством крепости. Российский император Петр I трижды посещал крепость Пиллау, когда часто путешествовал на Запад.

Крепость

В период Семилетней войны (1756-1763) город стремительно захватили войска Российской империи и за последующие годы были организованы серьезные работы по благоустройству города и крепость стала важным пунктом для судоходства,. Были также построены православная церковь и Русская дамба. В начале 19-го века французская армия неоднократно пыталась занять город, однако в конечном итоге им не удалось этого сделать и крепость осталась под владением Российской империи. Во второй половине 19-го века от Пиллау была построена железная дорога до Кенигсберга, в Пиллау открылась городская газета, а также заработал телеграф.

Здание

К сожалению, в начале 20-го века ситуация ухудшилась, поскольку значение города уменьшилось с открытием Кенигсбергского судоходного канала, который позволял кораблям следовать прямиком в Кенигсберг. Тем не менее, Пиллау сыграл значительную роль в сражениях Первой мировой войны. Затем, в 1918 здесь организовали Совет рабочих и солдат, в воздухе витали революционные настроения, однако режим просуществовал недолго и в 1919 году восстание подавили правительственные войска.

С 1921 года в Пиллау базировался военный флот Германии, а еще через 13 лет здесь построили аэродром. В апреле 1945 года советским войскам удалось разбить гитлеровскую армию и занять город. 27 ноября 1946 года город переименовали из Пиллау в Балтийск. В 1952 году была организована база Военно-морского флота России, поэтому до распада Советского Союза город был закрыт для обычных граждан и въезд туда был возможен только по пропускам.

Cовременный Балтийск

В настоящий момент город в основном занимается портовым хозяйством и пищевой промышленностью. Важным предприятием является Судоремонтный завод, который работает не только с российскими, но и с иностранными судами. Также в городе расположена «Балтийская нефтеперевалочная компания». Порт считается одним из важнейших центров города и используется для торговли с начала 21-го века, поскольку Балтийск является грузовым районом порта Калининграда, который стремительно развивается. У Балтийска также есть паромный терминал, который связывает город с Санкт-Петербургом, Германией, Швецией, Литвой и Польшей.

Cовременный Балтийск

В Балтийске работают несколько школ, музей Балтийского флота(который до этого несколько десятилетий располагался в Таллине, в Эстонии), школа искусств и другие культурно-образовательные учреждения. На гербе Балтийска нарисована серебряная рыба в короне.

До начала Второй мировой войны в области был широко развит туризм. Там, где сейчас находится поселок Мечниково, ранее находился немецкий курорт Нойхойзер(на русском это означает «новые дома»), однако после войны он стал закрытым и въезд туда был запрещен. Ранее его называли «прусским парадизом» или «земным раем». Профессор из Кенигсберга по имени Иоган Гассе даже писал, что это место — райский сад, настолько красив был Нойхойзер.

Во время наполеоновских войн травяной покров пострадал, но жители Пиллау приняли участие в его восстановлении. Строительство железной дороги Кенигсберг-Пиллау только поспособствовало развитию курортного района. В Нойхойзер приезжали туристы из Скандинавских стран, России, Германии и даже из Соединенных Штатов Америки. В частности, здесь проходило лечение от туберкулеза и в целом теплые ванны, морской воздух и прогулки на природе благотворно сказываются на состоянии здоровья, поэтому Пиллау стал очень популярным местом.

Фото

Сейчас жители Калининграда и Калининградской области иногда выезжают в Балтийск на выходные, чтобы побывать на пляже или отправиться с друзьями на рыбалку. Также активно развивается экологический туризм в регионе. Наиболее популярными достопримечательностями среди туристов, направляющихся в Балтийск, считаются сама крепость Пиллау, остатки замка Лохштедт, от которого осталась только часть внешней стены, фортификационные сооружения, кафедральный собор и самый западный маяк нашей страны.